D1253 Կիսամետաղյա արգելակման բարձիկներ Չինաստանի գործարանից ուղիղ Առաջարկվող պատկեր

D1253 Կիսամետաղական արգելակման բարձիկներ Չինաստանի գործարան ուղիղ

Կարճ նկարագրություն:

Դիրք:Առջևի անիվ

Արգելակման համակարգ.ԲՈՍ

Լայնությունը:134,4 մմ

Բարձրությունը:64,5 մմ

Հաստությունը:20,9 մմ

Նամակ ուղարկեք մեզ

Ապրանքի մանրամասն

ԿԻՐԱՌԵԼԻ ՄԵՔԵՆԱՆԵՐԻ ՄՈԴԵԼՆԵՐ

ՀԻՄՆԱԿԱՆ ՄՈԴԵԼԻ ԹԻՎ

Արգելակի բարձիկներն ինքս ստուգու՞մ եմ:

Մեթոդ 1. Նայեք հաստությանը

Նոր արգելակման բարձիկի հաստությունը սովորաբար կազմում է մոտ 1,5 սմ, և հաստությունը աստիճանաբար կբարակվի՝ օգտագործելով շարունակական շփումը:Պրոֆեսիոնալ տեխնիկները առաջարկում են, որ երբ անզեն աչքով դիտարկվող արգելակման բարձիկի հաստությունը թողել է սկզբնական 1/3 հաստությունը (մոտ 0,5 սմ), սեփականատերը պետք է ավելացնի ինքնաստուգման հաճախականությունը՝ պատրաստ փոխարինելու համար:Իհարկե, անհատական մոդելները անիվի դիզայնի պատճառներով, չունեն անզեն աչքով տեսնելու պայմաններ, անհրաժեշտ է հեռացնել անվադողը ավարտելու համար:

Մեթոդ 2. Լսեք ձայնը

Եթե արգելակը միաժամանակ ուղեկցվում է «երկաթի քսվող երկաթի» ձայնով (դա կարող է լինել նաև արգելակման բարձիկի դերը տեղադրման սկզբում), ապա արգելակման բարձիկը պետք է անմիջապես փոխարինվի։Քանի որ արգելակման բարձիկի երկու կողմի սահմանային նշանն ուղղակիորեն քսել է արգելակման սկավառակը, դա ապացուցում է, որ արգելակման բարձիկը գերազանցել է սահմանը:Այս դեպքում, արգելակային բարձիկների փոխարինման ժամանակ արգելակային սկավառակի ստուգման հետ միաժամանակ, այս ձայնը հաճախ առաջանում է, երբ արգելակային սկավառակը վնասված է, նույնիսկ եթե նոր արգելակման բարձիկների փոխարինումը դեռ չի կարող վերացնել ձայնը, լուրջ անհրաժեշտություն կա. փոխարինեք արգելակային սկավառակը.

Մեթոդ 3. Զգացեք ուժ

Եթե արգելակը շատ դժվար է, կարող է լինել, որ արգելակման բարձիկը հիմնականում կորցրել է շփումը, և այն պետք է փոխարինվի այս պահին, հակառակ դեպքում դա լուրջ վթարի կհանգեցնի:

Ի՞նչն է հանգեցնում արգելակային բարձիկների չափազանց արագ մաշմանը:

Արգելակի բարձիկները կարող են շատ արագ մաշվել տարբեր պատճառներով:Ահա որոշ ընդհանուր պատճառներ, որոնք կարող են առաջացնել արգելակային բարձիկների արագ մաշվածություն.

Վարելու սովորություններ. ինտենսիվ վարելու սովորությունները, ինչպիսիք են հաճախակի հանկարծակի արգելակումը, երկարաժամկետ բարձր արագությամբ վարելը և այլն, կհանգեցնեն արգելակային բարձիկների մաշվածության ավելացմանը:Վարելու անհիմն սովորությունները կուժեղացնեն արգելակման բարձիկի և արգելակման սկավառակի միջև շփումը՝ արագացնելով մաշվածությունը։

Ճանապարհային պայմանները. ճանապարհային վատ պայմաններում վարելը, ինչպիսիք են լեռնային շրջանները, ավազոտ ճանապարհները և այլն, կավելացնի արգելակային բարձիկների մաշվածությունը:Դա պայմանավորված է նրանով, որ արգելակային բարձիկները պետք է ավելի հաճախ օգտագործվեն այս պայմաններում՝ մեքենան անվտանգ պահելու համար:

Արգելակման համակարգի խափանումը, ինչպիսիք են արգելակման անհավասար սկավառակը, արգելակման տրամաչափի խափանումը, արգելակային հեղուկի արտահոսքը և այլն, կարող են հանգեցնել արգելակման բարձիկի և արգելակման սկավառակի աննորմալ շփմանը՝ արագացնելով արգելակման բարձիկի մաշվածությունը: .

Անորակ արգելակային բարձիկներ. ցածրորակ արգելակային բարձիկների օգտագործումը կարող է հանգեցնել նրան, որ նյութը մաշվածության դիմացկուն չէ կամ արգելակման էֆեկտը լավ չէ, այդպիսով արագացնելով մաշվածությունը:

Արգելակման բարձիկների սխալ տեղադրում. արգելակման բարձիկների սխալ տեղադրումը, ինչպես, օրինակ, հակաաղմուկային սոսինձի սխալ կիրառումը արգելակման բարձիկների հետևի մասում, արգելակման բարձիկների ոչ ճիշտ տեղադրումը և այլն, կարող են հանգեցնել արգելակային բարձիկների միջև աննորմալ շփման: և արգելակային սկավառակներ, արագացնող մաշվածություն:

Եթե արգելակային բարձիկների չափազանց արագ մաշվածության խնդիրը դեռևս առկա է, գնացեք վերանորոգման կետ՝ տեխնիկական սպասարկման համար՝ պարզելու, արդյոք կան այլ խնդիրներ և ձեռնարկեք համապատասխան միջոցներ՝ դրանք լուծելու համար:

Ինչու՞ է ցնցում առաջանում արգելակման ժամանակ:

1, դա հաճախ պայմանավորված է արգելակային բարձիկների կամ արգելակային սկավառակի դեֆորմացիայի պատճառով:Այն կապված է նյութի, մշակման ճշգրտության և ջերմային դեֆորմացիայի հետ, ներառյալ՝ արգելակային սկավառակի հաստության տարբերությունը, արգելակման թմբուկի կլորությունը, անհավասար մաշվածությունը, ջերմային դեֆորմացիան, ջերմային բծերը և այլն:

Բուժում. Ստուգեք և փոխեք արգելակային սկավառակը:

2. Արգելակման ժամանակ արգելակման բարձիկների կողմից առաջացած թրթռման հաճախականությունը ռեզոնանսվում է կասեցման համակարգի հետ:Բուժում. Կատարեք արգելակային համակարգի սպասարկում:

3. Արգելակման բարձիկների շփման գործակիցը անկայուն է և բարձր։

Բուժում. Դադարեցրեք, ինքնուրույն ստուգեք՝ արդյոք արգելակման բարձիկը նորմալ է աշխատում, արդյոք արգելակման սկավառակի վրա ջուր կա և այլն, ապահովագրության մեթոդը վերանորոգման կետ գտնելն է՝ ստուգելու համար, որովհետև կարող է նաև լինել արգելակման տրամաչափը ճիշտ չէ։ տեղադրված է կամ արգելակային յուղի ճնշումը չափազանց ցածր է:

Ինչպե՞ս են նոր արգելակային բարձիկները տեղավորվում:

Նորմալ պայմաններում արգելակման բարձիկները պետք է աշխատեն 200 կիլոմետր հեռավորության վրա՝ լավագույն արգելակման էֆեկտի հասնելու համար, հետևաբար, սովորաբար խորհուրդ է տրվում, որ մեքենան, որը նոր է փոխարինել արգելակման բարձիկները, պետք է զգույշ վարվի:Նորմալ վարման պայմաններում արգելակային բարձիկները պետք է ստուգվեն յուրաքանչյուր 5000 կիլոմետրը մեկ, պարունակությունը ներառում է ոչ միայն հաստությունը, այլև ստուգում է արգելակման բարձիկների մաշվածության վիճակը, օրինակ՝ արդյոք նույնն է արդյոք երկու կողմի մաշվածության աստիճանը, արդյոք վերադարձն անվճար է և այլն, և աննորմալ իրավիճակը պետք է անհապաղ լուծվի:Այն մասին, թե ինչպես են տեղավորվում նոր արգելակման բարձիկները։

Նախորդը: D987 Կերամիկական արգելակման բարձիկներ մոտոցիկլետների համար

Հաջորդը: D1223 Բարձրորակ կերամիկական արգելակման բարձիկներ ավտոմոբիլային օգտագործման համար

Mercedes V-CLASS MPV (638/2) 1996/02-2003/07 թթ.	V-CLASS MPV (638/2) V 230 (638.234, 638.294)	Vito Box (638) 108 CDI 2.2 (638.094)	Vito Box (638) 112 CDI 2.2 (638.094)	Vito Bus(638) 108 CDI 2.2 (638.194)	Vito Bus(638) 112 CDI 2.2 (638.194)
V-CLASS MPV (638/2) V 200 (638.214, 638.294)	V-CLASS MPV (638/2) V 230 TD (638.274)	Vito Box(638) 108 D 2.3 (638.064, 638.068)	Vito Box(638) 113 2.0 (638.014, 638.094)	VITO Bus(638) 108 D 2.3 (638.164)	Vito Bus(638) 113 2.0 (638.114, 638.194)
V-CLASS MPV (638/2) V 200 CDI (638.294)	V-CLASS MPV (638/2) V 280 (638.244, 638.294)	Vito Box (638) 110 CDI 2.2 (638.094)	Vito Box(638) 114 2.3 (638.034, 638.094)	Vito Bus(638) 110 CDI 2.2 (638.194)	Vito Bus(638) 114 2.3 (638.134, 638.194)
V-CLASS MPV (638/2) V 220 CDI (638.294)	Mercedes-Benz Vito Box(638) 1997/03-2003/07 թթ.	Vito Box(638) 110 D 2.3 (638.074, 638.078)	Mercedes Vito Bus (638) 1996/02-2003/07	Vito Bus(638) 110 TD 2.3 (638.174)

37095	FVR1304	D12538371	223340	1501223340	2302270
37095 OE	8371-Դ1253	FBP1130	000 421 41 10	753 թ	8110 23020
AC678681D	D1253	887095	000 423 61 10	32729	589.0
603980	D1253-8371	571946J	003 420 01 20	571946S	GDB1373
13.0460-3980.2	FBP-1130	1Q1012608	003 420 54 20	10 91 6094	V30-8155
BA2091	BL1680A2	05P672	000 421 41 10 10	0004214110	V30-8155-1
571946B	20582 թ	363702161094	230 222 09 04	0004236110	540937
DB1986	6113734	6522 թ	638 421 00 10	0034200120	598299
0 986 424 476	88 7095	22-0573-0	A 000 421 41 10	0034205420	WBP23022A
0 986 494 013	7180 թ	701 թ	A 003 420 01 20	000421411010	23022
PA1181	141288	025 230 2220	10324	2302220904	23022.205.1
23022 00 703 20	370950E	518 թ	T1168	6384210010	23022.205.2
P 50 031	13046039802	MDB1967	7.509	A0004214110	2302220904T3078
822-573-0	986424476	CD8486	BP1096	A0034200120	811023020
LP1425	986494013	FD6782A	T0600094	7509 թ	5890 թ
B110474	230220070320	FD6782N	T0610107	270100	V308155
12-0821	P50031	2205730	T0610834	10916094	V3081551
16094 թ	8225730	70100	2701 թ	2302201	230222051
FDB1304	120821	252302220	678681	23022 20904	230222052
FSL1304	8371D1253	FD6782V	D3336	23022 209 0 4 T3078