D1615 սկավառակի արգելակային բարձիկներ Չինաստան բարձրորակ արգելակային բարձիկներ

Արգելակի բարձիկները տրանսպորտային միջոցների արգելակման համակարգի անբաժանելի մասն են եւ օգտագործվում են շփումը մեծացնելու համար, տրանսպորտային միջոցների արգելակման նպատակին հասնելու համար: Արգելակի բարձիկները սովորաբար պատրաստված են շփման նյութերից, որոնք ունեն մաշվածության դիմադրություն եւ ջերմաստիճանի բարձր ներկայացում: Արգելակի բարձիկները բաժանվում են առջեւի արգելակային բարձիկների եւ հետեւի արգելակի բարձիկների, որոնք տեղադրված են արգելակային կոշիկի վրա արգելակային տրամաչափի ներսում:

Արգելակի պահոցի հիմնական գործառույթը տրանսպորտային միջոցների կինետիկ էներգիան վերածել ջերմային էներգիայի եւ դադարեցնելու տրանսպորտային միջոցը `շփվելով արգելակային սկավառակի հետ: Երբ ժամանակի ընթացքում արգելակային բարձիկները մաշվում են, դրանք պետք է պարբերաբար փոխարինվեն `արգելակման լավ կատարումը եւ անվտանգությունը պահպանելու համար:

Արգելակի բարձիկների նյութը եւ ձեւավորումը կարող են տարբեր լինել `կախված տրանսպորտային միջոցների մոդելից եւ օգտագործման պայմաններից: Ընդհանուր առմամբ, կոշտ մետաղը կամ օրգանական նյութերը սովորաբար օգտագործվում են արգելակային բարձիկներ պատրաստելու համար, եւ պահոցի շփման գործակիցը նույնպես ազդում է արգելակման կատարման վրա:

Արգելակի բարձիկների ընտրությունն ու փոխարինումը պետք է հետեւեն տրանսպորտային միջոցների արտադրողի առաջարկություններին, եւ պրոֆեսիոնալ տեխնիկները պետք է հրավիրվեն դրանք տեղադրելու եւ պահպանելու համար: Արգելակի բարձիկները տրանսպորտային միջոցների անվտանգության կատարման կարեւոր մասն են, այնպես որ խնդրում ենք միշտ պահել դրանք լավ վիճակում `անվտանգ մեքենա ապահովելու համար:

A-113K- ի արգելակային բարձիկները արգելակային պահոցի հատուկ տեսակ են: Արգելակի պահոցի այս տեսակը սովորաբար օգտագործվում է ավտոմեքենաների մեջ: Բարձր հագած դիմադրությամբ, բարձր ջերմաստիճանի դիմադրությամբ եւ Brakey լավ ազդեցությամբ, այն կարող է ապահովել կայուն եւ հուսալի արգելակային կատարում: A-113K արգելակային բարձիկների հատուկ բնութագրերը եւ կիրառվող մոդելները կարող են տարբեր լինել, ընտրեք ճիշտ արգելակային բարձիկներ ըստ ձեր մեքենայի տեսակի եւ կարիքների

Brake Pad Model A303K- ի բնութագրերը հետեւյալն են.

- Լայնություն, 119,2 մմ

- Բարձրություն, 68 մմ

- Բարձրություն 1: 73,5 մմ

- հաստություն, 15 մմ

Այս բնութագրերը տարածվում են A303K տիպի արգելակային բարձիկների վրա: Արգելակի բարձիկները տրանսպորտային միջոցների արգելակման համակարգի կարեւոր մասն են եւ օգտագործվում են արգելակման ուժ եւ շփում ապահովելու համար, որպեսզի տրանսպորտային միջոցը կարողանա ապահով կանգ առնել: Համոզվեք, որ ընտրեք պատշաճ արգելակային բարձիկներ ձեր մեքենայի պատրաստման եւ մոդելի համար, եւ դրանք տեղադրվել են մասնագիտորեն հաստատված ավտո վերանորոգման հաստատությունում: Արգելակի բարձիկների ընտրությունը եւ տեղադրումը շատ կարեւոր են ձեր մեքենայի արգելակման կատարման եւ անվտանգության համար, այնպես որ համոզվեք, որ համապատասխան միջոցներ ձեռնարկեք ձեր արգելակման համակարգի պատշաճ գործառույթը եւ անվտանգությունն ապահովելու համար:

Արգելակի բարձիկների առանձնահատկությունները հետեւյալն են. Արգելակի պահոցը տրանսպորտային միջոցների արգելակման համակարգի հիմնական մասերից մեկն է, որն օգտագործվում է արգելակման ուժ եւ շփում ապահովելու համար մեքենայի անվտանգ կայանատեղի ապահովելու համար: Այսպիսով, արգելակային բարձիկներ գնելիս համոզվեք, որ ընտրեք ճիշտ արգելակային բարձիկներ ձեր մեքենայի պատրաստման եւ մոդելի համար եւ դրանք տեղադրեք ավտոմեքենաների վերանորոգման խանութում `մասնագիտական ​​գիտելիքներով: Արգելակի բարձիկների պատշաճ ընտրությունը եւ տեղադրումը շատ կարեւոր են ձեր մեքենայի արգելակման կատարման եւ անվտանգության համար:

1. Փնտրեք նախազգուշական լույսեր: Փոխարինող լույսը փոխարինելով վահանակի վրա, մեքենան հիմնականում հագեցած է նման գործառույթով, որ երբ արգելակային պահոցը խնդիր ունի, լույսի վրա կթողնի վահանակի վրա արգելակային նախազգուշացման լույսը:

2-ը Լսեք աուդիո կանխատեսում: Արգելակի բարձիկները հիմնականում երկաթ են, հատկապես ժանգի երեւույթի հետեւից անձրեւից հետո, այս պահին արգելակները կօգտագործեն շփման ցնցում, բայց երկարաժամկետը կփոխարինի նորմալ երեւույթ:

3. Ստուգեք մաշվածությունը: Ստուգեք արգելակային բարձիկների մաշված աստիճանը, նոր արգելակային բարձիկների հաստությունը հիմնականում կազմում է մոտ 1.5 սմ, եթե մաշված է միայն 0.3 սմ հաստությամբ, անհրաժեշտ է ժամանակին փոխարինել արգելակային բարձիկները:

4. Ընկալված էֆեկտը: Արգելակի արձագանքման աստիճանի համաձայն, արգելակային բարձիկների հաստությունն ու բարակությունը զգալիորեն հակադրություն կունենան արգելակի ազդեցությանը, եւ արգելակման ժամանակ կարող եք զգալ:

Խնդրում ենք, որ սեփականատերերը պետք է ուշադրություն դարձնեն սովորական ժամանակներում լավ վարող սովորույթներ մշակելու համար, հաճախակիորեն արգելակեք, երբ կարմիր լույսը կարող եք արագացնել արագությունը: Սա կարող է արդյունավետորեն նվազեցնել արգելակային բարձիկների մաշվածությունը: Բացի այդ, մենք պետք է պարբերաբար իրականացնենք մեքենայի վրա գտնվող մարմնի ստուգում, վերացնի մեքենայության թաքնված վտանգները, որպեսզի վայելեն մեքենայի կյանքի զվարճանքը

Նա պատճառներ է տալիս արգելակային բարձիկների աննորմալ ձայնի համար. 1, արգելակային նոր բարձիկները, որոնք սովորաբար նոր արգելակային բարձիկները պետք է անցնեն արգելակային սկավառակով մի ժամանակահատվածով, իսկ հետո, բնականաբար, կվերանա աննորմալ ձայնը: 2, արգելակային պահոցային նյութը չափազանց ծանր է, խորհուրդ է տրվում փոխարինել արգելակային պահոց ապրանքանիշը, արգելակային պահոցը հեշտ է վնասել արգելակային սկավառակը: 3, արգելակի պահոցի եւ արգելակային սկավառակի միջեւ կա օտար մարմին, որին սովորաբար անհրաժեշտ չէ պահպանման կարիք, եւ օտար մարմինը կարող է դուրս գալ մի ժամանակահատվածից հետո: 4. Արգելակի սկավառակի ամրացման պտուտակն կորած կամ վնասված է, որը պետք է հնարավորինս շուտ վերանորոգվի: 5, արգելակային սկավառակի մակերեսը հարթ չէ, եթե արգելակային սկավառակն ունի մակերեսային ակոս, այն կարող է փայլել եւ հարթ լինել, եւ ավելի խորը անհրաժեշտ է փոխարինել. 6-ը, արգելակային բարձիկները չափազանց բարակ արգելակային բարձիկներ են, ավելի բարակ կողպեքի արգելակային սկավառակ, այս իրավիճակը `արգելակային բարձիկները վերեւում անմիջապես փոխարինելու համար, որպեսզի նախեւառաջ նույնականացվի

Հետեւյալ իրավիճակները համեմատվում են արգելակային բարձիկների հետ, եւ փոխարինման ժամանակը սովորաբար ավելի կարճ է: 1 Վարորդի նոր արգելակային պահոցում սպառումը մեծ է, արգելակը ավելի շատ է ընթանում, եւ սպառումը, բնականաբար, ավելի մեծ կլինի: 2, Ավտոմատ մեքենայի ավտոմատ արգելակային պահոցների սպառումը մեծ է, քանի որ ձեռքով հերթափոխը կարող է բխել ճիրանով, եւ ավտոմատ հերթափոխը կախված է բացառապես արագացուցիչից եւ արգելակից: 3-ը, հաճախակի արգելակային պահոցների քաղաքային փողոցներում քաղաքային փողոցներում քշելը մեծ է: Քանի որ հաճախ քաղաքային տարածքում փողոց են ընկնում, կան ավելի շատ լուսացույցներ, կանգառ եւ ավելի շատ արգելակներ: Մայրուղին համեմատաբար հարթ է, եւ արգելակի համեմատաբար քիչ հնարավորություններ կան: 4, հաճախ ծանրաբեռնված ծանրաբեռնված մեքենայի արգելակային պահոցի կորուստ: Միեւնույն արագությամբ ապակեկացման արգելակման դեպքում մեծ քաշով մեքենայի իներցիան մեծ է, ուստի անհրաժեշտ է ավելի մեծ արգելակային պահոցում շփումը: Բացի այդ, մենք կարող ենք նաեւ ստուգել արգելակային բարձիկների հաստությունը `որոշելու, թե դրանք պետք է փոխարինվեն

Մեքենայի արգելակային ձեւը կարող է բաժանվել սկավառակի արգելակների եւ թմբուկի արգելակների, արգելակային բարձիկները նույնպես բաժանվում են երկու կատեգորիայի: Սկավառակ եւ թմբուկ: Դրանց թվում, թմբուկի արգելակային բարձիկները լայնորեն օգտագործվում են A0 դասի մոդելների արգելակային թմբուկում, որը բնութագրվում է էժան գներով եւ ուժեղ մեկ արգելակային ուժով, բայց շարունակական արգելակումը շարունակական արգելակումը չի նպաստում: Սկավառակի արգելակները ապավինում են նրա բարձր արգելակման արդյունավետությանը, լայնորեն օգտագործվում են ժամանակակից արգելակային համակարգերում, պարզապես խոսեք սկավառակի արգելակի բարձիկների մասին: Սկավառակի արգելակները կազմված են անիվի եւ դրա եզրին արգելակային սեղմակների հետ կապված արգելակային սկավառակով: Երբ արգելակի ոտնակը սեղմված է, արգելակային վարպետության պոմպում մխոցը մղվում է, ճնշում է գործադրում արգելակային յուղի միացումում: The նշումը արգելակային յուղի միջոցով արգելակային տողերի արգելակային պոմպի վրա փոխանցվում է արգելակային յուղի միջոցով, եւ արգելակային պոմպի մխոցը դուրս կգա դեպի արտաքին ճնշումից հետո արգելակային սկավառակը, որպեսզի անիվի արագությունը նվազեցնի:

ա) բնօրինակ մեքենայի արգելակային բարձիկների փոխարինում, որն առաջացել է մարդու գործոններով

1-ը, հնարավոր է, որ վերանորոգողը տեղադրեց արգելակային պահոցը, եւ երբ այն հանվի, կարող եք տեսնել, որ արգելակային պահոցի մակերեսը միայն տեղական շփման հետքեր է: Այս պահին դուք ստանում եք 4S խանութ, հեռացնելու եւ նորից տեղադրելու համար:

2-ը, մի ժամանակահատված մեկնելուց հետո, հանկարծակի հնչեց, հիմնականում ճանապարհի վրա ծանր բաների պատճառով, ինչպիսիք են ավազը, երկաթե գրությունները եւ այլն:

3-ը, արտադրողի խնդրի պատճառով, որպես արգելակային պահոցների մի տեսակ շփման բլոկի չափը անհամատեղելի է, հատկապես շփման բլոկի լայնությունը, չափի շեղման միջեւ որոշ արտադրողներ կարող են հասնել երեք միլիմետր: Սա առաջացնում է արգելակային սկավառակի մակերեսը հարթ տեսք ունենալու համար, բայց մեծ արգելակային պահոցը նույնպես կզանգահարվի, եթե այն տեղադրվի արգելակային սկավառակի վրա, որ փոքր արգելակային պահոցը դեմ է: Նման դեպքում հարկավոր է առաջին CD- ն, եթե ոչ CD- ն կարող է մեկ անգամ ճանապարհորդել, եւ հետքը չի զանգի խաղից հետո:

(2) Արգելակի պահոցային նյութը եւ աղմուկի հետեւանքով առաջացած այլ արտադրանքի գործոններ

(2) Արգելակի պահոցային նյութը եւ աղմուկի հետեւանքով առաջացած այլ արտադրանքի գործոններ

Եթե ​​արգելակային պահոցային նյութը ավելի դժվար է եւ ավելի վատ, օրինակ, արգելակային բարձիկներ պարունակող ասբեստի օգտագործման արգելքը, բայց որոշ փոքր արտադրողներ դեռ արտադրում եւ վաճառում են արգելակային բարձիկներ պարունակող ասբեստներ: Կիսաֆաբրիկայի ասբեստի ազատ արգելակային բարձիկներ

(3) վնասվածքների սկավառակների հետեւանքով արգելակային բարձիկների աննորմալ ձայն

Այստեղ հիշատակված վնասվածքի սկավառակը վերաբերում է վնասվածքի սկավառակը `սահուն եւ հարթ արգելակային սկավառակի մակերեսի դեպքում, բացի արգելակային պահոցից, վարորդական գործընթացում վարվող արտաքին մարմիններին սեղմելով: Այժմ արգելակային սկավառակը `արժեքի պատճառներով, կարծրությունը շատ ավելի քիչ է, քան նախկինում, ինչը հանգեցնում է կիսաեզրափակիչ արգելակային բարձիկների, հատկապես հեշտ է վնասել սկավառակը եւ արտադրել աննորմալ ձայն:

(4) արգելակային պահոց աննորմալ ձայն, որը առաջացել է շփման բլոկի անկմամբ, կամ ընկնում է

1-ը արգելակման երկար ժամանակ հեշտ է խարխլել կամ ընկնել: Այս իրավիճակը հիմնականում լեռնային շրջաններում է, եւ մայրուղիները ավելի շատ են թվում: Լեռներում լանջերը կտրուկ են եւ երկար: Փորձառու վարորդները կօգտագործեն տեղում արգելակն իջնելը, բայց նորաստեղծները հաճախ երկար ժամանակով արգելակվում են, ուստի հեշտ է առաջացնել Chip- ի ջրհեղեղի խարամը: Արտակարգ իրավիճակների դեպքում կետի արգելակը հաճախ կորցնում է իր գործառույթը եւ պետք է շարունակաբար արգելակվի: Այսպիսի երկար արգելակումը հաճախ չիպը պատճառում է խարխլը խարխլելու եւ բլոկը հանելու համար, ինչը հանգեցնում է աննորմալ արգելակային պահոցով:

Եթե ​​արգելակային տրամաչափը երկար ժամանակ չի վերադառնում, դա կբերի արգելակային պահոցի ջերմաստիճանը, որը պետք է լինի չափազանց բարձր, ինչը հանգեցնի շփման նյութի կամ աննորմալ ձայնի հետեւանքով սոսինձի ձախողման:

Արգելակի պոմպը ժանգոտ է

Եթե ​​երկար ժամանակ արգելակային յուղը չի փոխարինվում, յուղը կվատանա, եւ յուղի խոնավությունը կարձագանքի պոմպի (չուգուն երկաթ) ժանգի մեջ: Արդյունքում շփման աննորմալ ձայն

(6) Թելը կենդանի չէ

Եթե ​​երկու ձեռքի քաշքշող լարերից մեկը կենդանի չէ, դա կբերի արգելակային պահոցին, որպեսզի տարբեր լինի, ապա ձեռքի քաշեք մետաղալարերը:

(7) Արգելակի վարպետի պոմպի դանդաղ վերադարձը

Արգելակի վարպետության պոմպի դանդաղ վերադարձը եւ արգելակի ենթածրագրի աննորմալ վերադարձը կբերի նաեւ աննորմալ արգելակային պահոց ձայնի:

Արգելակի բարձիկների աննորմալ օղակի համար շատ պատճառներ կան, ուստի ինչպես վարվել արգելակային բարձիկների աննորմալ օղակի հետ, առաջին հերթին մենք պետք է վերլուծենք իրավիճակի ինչպիսի աննորմալ օղակ: Վիր