D761

Կարճ նկարագրություն.

Պաշտոն.հետեւի անիվ

Արգելակման համակարգ.Քելսի-Հայես

Լայնություն.140 մմ

Բարձրություն:50 մմ

Հաստություն:16,6 մմ

Ուղարկեք մեզ էլ

Ապրանքի մանրամասն

Կիրառելի մեքենայի մոդելներ

Տեղեկանք Modelnumber

Ստուգեք արգելակային բարձիկները:

Մեթոդ 1. Նայեք հաստությանը

Արգելակի նոր պահոցի հաստությունը հիմնականում կազմում է մոտ 1.5 սմ, եւ հաստությունն աստիճանաբար կդառնա ավելի բարակ, օգտագործելով շարունակական շփումը: Մասնագիտական տեխնիկան ենթադրում է, որ երբ մերկ աչքի դիտորդական արգելակի պահոցը թողել է ընդամենը 1/3 հաստությունը (մոտ 0,5 սմ), սեփականատերը պետք է բարձրացնի ինքնուրույնության հաճախականությունը: Իհարկե, անիվի դիզայնի պատճառներով անհատական մոդելներ չունեք մերկ աչքը տեսնելու պայմաններ, անհրաժեշտ է հեռացնել անվադողը:

Մեթոդ 2. Լսեք ձայնը

Եթե արգելակն ուղեկցվում է «երկաթի քսում երկաթի» ձայնով միեւնույն ժամանակ (այն կարող է նաեւ արգելակային պահոցի դերը տեղադրումի սկզբում), արգելակային պահոցը անմիջապես փոխարինվի: Քանի որ արգելակային պահոցի երկու կողմերում սահմանային նշանը ուղղակիորեն քսում էր արգելակային սկավառակը, ապացուցում է, որ արգելակային պահոցը գերազանցել է սահմանը: Այս դեպքում արգելակային սկավառակների զննման հետ արգելակային բարձիկներ փոխարինելու դեպքում այս ձայնը հաճախ տեղի է ունենում, երբ արգելակային սկավառակը վնասված է, արգելակային սկավառակը փոխարինելու համար լուրջ անհրաժեշտ է վերացնել:

Մեթոդ 3. Զգացեք ուժ

Եթե արգելակը շատ դժվար է զգում, հնարավոր է, որ արգելակի պահոցը հիմնականում կորցրել է շփումը, եւ այն պետք է փոխարինվի այս պահին, հակառակ դեպքում դա լուրջ վթարի կհանգեցնի:

Ինչն է առաջացնում արգելակային բարձիկներ շատ արագ հագնելու համար:

Արգելակի բարձիկները կարող են շատ արագ հագնել տարբեր պատճառներով: Ահա մի քանի ընդհանուր պատճառներ, որոնք կարող են առաջացնել արգելակի բարձիկների արագ մաշվածություն.

Վարորդական սովորություններ. Վարորդների ինտենսիվ սովորություններ, ինչպիսիք են հաճախակի հանկարծակի արգելակումը, երկարաժամկետ արագընթաց վարումը եւ այլն, կհանգեցնեն արգելակային պահոցների ավելացման: Անխոհեմ շարժիչ սովորությունները կբարձրացնեն արգելակային պահոցի եւ արգելակային սկավառակի միջեւ շփումը, արագացնող մաշվածությունը

Road անապարհային պայմաններ. Անապարհային վատ պայմաններում վարելը, ինչպիսիք են լեռնային տարածքները, ավազոտ ճանապարհները եւ այլն, կբարձրացնեն արգելակային բարձիկների մաշվածությունը: Դա այն է, որ արգելակային բարձիկները պետք է ավելի հաճախ օգտագործվեն այս պայմաններում, որպեսզի տրանսպորտային միջոցը պահվի:

Արգելակի համակարգի ձախողում. Արգելակի համակարգի ձախողումը, ինչպիսիք են անհավասար արգելակային սկավառակը, արգելակային տրամաչափի անբավարարությունը, արգելակային հեղուկի արտահոսքը եւ այլն, կարող են հանգեցնել արգելակի պահոցի մաշվածության միջեւ աննորմալ շփման:

Low ածր որակի արգելակային բարձիկներ. Breake ածր որակի արգելակային բարձիկների օգտագործումը կարող է հանգեցնել նյութի, որը չի հագնում դիմացկուն կամ արգելակման ազդեցությունը լավը չէ:

Արգելակի բարձիկների ոչ պատշաճ տեղադրում. Արգելակի բարձիկների սխալ տեղադրում, ինչպիսիք են արգելակային բարձիկների հետեւի մասում արգելակային բարձիկների եւ այլն աննորմալ շփման, կարող է հանգեցնել արգելակի բարձիկների եւ արգելակային սկավառակների միջեւ աննորմալ շփման:

Եթե արգելակային բարձիկների խնդիրը դեռեւս կա, դեռ առկա է, քշեք դեպի վերանորոգման խանութ, պահպանման համար, որոշելու, թե արդյոք կան այլ խնդիրներ եւ համապատասխան միջոցներ ձեռնարկել դրանք լուծելու համար:

Ինչու է աթոռը տեղի ունենում արգելակելիս:

1, դա հաճախ առաջանում է արգելակային բարձիկների կամ արգելակային սկավառակի դեֆորմացիայի հետեւանքով: Այն կապված է նյութի, վերամշակման ճշգրտության եւ ջերմության դեֆորմացման հետ, ներառյալ. Արգելակի սկավառակի հաստության տարբերությունը, արգելակային թմբուկի կլորությունը, անհավասար մաշվածությունը, ջերմային դեֆորմացումը եւ այլն:

Բուժում. Ստուգեք եւ փոխարինեք արգելակային սկավառակը:

2: Արգելակի բարձիկների առաջ բերված թրթռման հաճախությունը արգելակման ընթացքում ռեզոնանսվում է կասեցման համակարգի հետ: Բուժում. Արգելակի համակարգի սպասարկում:

3. Արգելակի բարձիկների շփման գործակիցը անկայուն եւ բարձր է:

Բուժում. Դադարեցրեք, ինքնուրույն ստուգեք, թե արգելակային պահոցը նորմալ է աշխատում, արդյոք արգելակային սկավառակի վրա կա եւ այլն:

Ինչպես են տեղավորվում նոր արգելակային բարձիկները:

Նորմալ պայմաններում արգելակային նոր բարձիկները պետք է գործարկվեն 200 կիլոմետր, որպեսզի հասնեն լավագույն արգելակման ազդեցությունը, հետեւաբար, առաջարկվում է, որ նոր արգելակային բարձիկները փոխարինվեն: Նորմալ վարորդական պայմաններում արգելակային բարձիկները պետք է ստուգվեն յուրաքանչյուր 5000 կիլոմետր, բովանդակությունը ոչ միայն ներառում է հաստությունը, բայց նաեւ ստուգեք արգելակային բարձիկների մաշված վիճակը: Այն մասին, թե ինչպես են տեղավորվում նոր արգելակային բարձիկները:

Նախորդը: D740

Հաջորդը. D487

Mercedes M-Class SUV (W163) 1998/02-2005/07

M-Class SUV (W163) ML 230 (163.136)

M-Class SUV (W163) ML 270 CDI (163.113)

M-Class SUV (W163) ML 320 (163.154)

M-Class SUV (W163) ML 430 (163.172)

37148	D761-7629	CD8434M	163 420 04 20	23189 167 1 5 T4105	1634200120
37148 OE	BL1682A2	FD7006A	10315	8110 23033	1634200420
608005	6113795	223343	T1172	586.0	7501
13.0460-8005.2	7090	371480E	7.501	GDB1379	269801
573035B	181277	986424648	BP1135	V30-8151	SP245
DB1417	573035J	120892	T0610149	597317	2318916715T4105
0 986 424 648	05p1065	7629D761	2698.01	598443	811023033
LP1501	363702161100	D7617629	1501223343	P7983.01	5860
12-0892	698.01	69801	Sp 245	23189	V308151
FDB1401	025 231 8917 / PD	0252318917pd	32807	23190	P798301
7629-D761	025 231 8917 / Վ	0252318917W	2318902	23191	2318923190
D761	MDB1937	163 420 01 20	2318916715	23192	13046080052