Ավտոմոբիլային արգելակման բարձիկներ արտադրողներ. Ինչպե՞ս ստուգել արգելակային բարձիկների վիճակը հանկարծակի արգելակումից հետո:

Հանկարծակի արգելակումից հետո արգելակման բարձիկների նորմալ վիճակն ապահովելու և վարելու անվտանգությունն ապահովելու համար կարող ենք ստուգել հետևյալ քայլերը.

Առաջին քայլը. Գտեք անվտանգ վայր կայանելու համար՝ կա՛մ հարթ ճանապարհի վրա, կա՛մ ավտոկայանատեղիում: Անջատեք շարժիչը և քաշեք ձեռքի արգելակը, որպեսզի համոզվեք, որ մեքենան գտնվում է կայուն վիճակում:

Քայլ 2. Բացեք դուռը և պատրաստվեք ստուգելու արգելակային բարձիկները: Կտրուկ արգելակելուց հետո արգելակային բարձիկները կարող են շատ տաքանալ: Նախքան ստուգելը, դուք պետք է համոզվեք, որ արգելակման բարձիկները սառչել են, որպեսզի ձեր մատները չվառվեն:

Քայլ 3. Սկսեք ստուգել առջևի արգելակման բարձիկները: Նորմալ պայմաններում առջևի անիվի արգելակման բարձիկի մաշվածությունն ավելի ակնհայտ է: Նախ, ստուգեք, որ մեքենան կանգնեցված է, և առջևի անիվները ապահով կերպով հեռացված են (սովորաբար մեքենան բարձրացնելու համար օգտագործվում է ժակ): Այնուհետև, օգտագործելով համապատասխան գործիքը, օրինակ՝ բանալին կամ վարդակից բանալին, հանեք ամրացնող պտուտակները արգելակման բարձիկներից: Զգուշորեն հանեք արգելակման բարձիկները արգելակային տրամաչափերից:

Քայլ 4. Ստուգեք արգելակային բարձիկների մաշվածության աստիճանը: Նայեք արգելակման բարձիկի կողքին, կարող եք տեսնել արգելակման բարձիկի մաշվածության հաստությունը: Ընդհանուր առմամբ, նոր արգելակման բարձիկների հաստությունը մոտ 10 մմ է։ Եթե ​​արգելակման բարձիկների հաստությունը նվազել է արտադրողի ստանդարտ փոքր ցուցանիշից, ապա արգելակման բարձիկները պետք է փոխարինվեն:

Քայլ 5. Ստուգեք արգելակային բարձիկների մակերեսային վիճակը: Դիտարկման և հպման միջոցով դուք կարող եք որոշել, թե արդյոք արգելակման բարձիկը ճաքեր ունի, անհավասար մաշվածություն կամ մակերեսային մաշվածություն: Նորմալ արգելակային բարձիկները պետք է լինեն հարթ և առանց ճաքերի: Եթե ​​արգելակման բարձիկներն ունեն աննորմալ մաշվածություն կամ ճաքեր, ապա արգելակման բարձիկները նույնպես պետք է փոխարինվեն:

Քայլ 6. Ստուգեք արգելակային բարձիկների մետաղը: Որոշ առաջադեմ արգելակային բարձիկներ ունեն մետաղական թիթեղներ՝ արգելակելիս նախազգուշական ձայն տալու համար: Ստուգեք մետաղական շերտերի առկայությունը և դրանց շփումը արգելակային բարձիկների հետ: Եթե ​​մետաղական թերթիկի և արգելակման բարձիկի շփումը չափազանց մաշված է, կամ մետաղական թերթիկը կորել է, ապա արգելակման բարձիկը պետք է փոխարինվի:

Քայլ 7. Կրկնեք վերը նշված քայլերը՝ մյուս կողմից արգելակային բարձիկները ստուգելու համար: Համոզվեք, որ միաժամանակ ստուգեք մեքենայի առջևի և հետևի արգելակման բարձիկները, քանի որ դրանք կարող են տարբեր աստիճանի մաշվել:

Քայլ 8. Եթե ստուգման ընթացքում որևէ աննորմալ իրավիճակ հայտնաբերվի, խորհուրդ է տրվում անհապաղ դիմել ավտովերանորոգման պրոֆեսիոնալ տեխնիկի կամ գնալ ավտոտեխսպասարկման կետ՝ արգելակային բարձիկները վերանորոգելու և փոխարինելու համար:

Ընդհանուր առմամբ, հանկարծակի արգելակումից հետո արգելակային բարձիկների վիճակը կարող է որոշ չափով ազդել: Պարբերաբար ստուգելով արգելակման բարձիկների մաշվածությունը և վիճակը՝ կարելի է ապահովել արգելակման համակարգի բնականոն աշխատանքը՝ դրանով իսկ ապահովելով վարման անվտանգությունը։