Քանի որ արգելակային բարձիկների (Pastilla de Freno Coche) կարբոնացումը կհանգեցնի անվտանգության մի շարք վտանգների, լուրջ կվտանգի վարորդական անվտանգությունը: Այսպիսով, ինչն է առաջացնում այն: Հետեւյալ արգելակային պահոցների արտադրողները (Fábrica de Pastilla de Freno Pastilla de Freno Al Porior- ը) ձեզ մանրամասն ներածություն կտան, հուսով եմ, կօգնեմ ձեզ:
1, պատճառը. Նոր փոխարինված արգելակային բարձիկները ավելի հաստ են, կամ տեղադրված է սխալ արգելակային պահոց մոդելը:
Լուծում. Տեղադրեք արգելակային բարձիկների ճիշտ տեսակը: Եվ արգելակային բարձիկները փոխարինելուց հետո ձեռքով արգելակի սկավառակը միացրեք, ստուգելու համար կա խրված երեւույթ:
2, պատճառը. Արգելակի պահոց բարձր ջերմաստիճանի դիմադրությունը որակավորված չէ: Ըստ ազգային ստանդարտի, արգելակային բարձիկների համապատասխան աշխատանքային ջերմաստիճանը 100 ~ 350 է: Այնուամենայնիվ, շուկայում դեռեւս անօթեւան արգելակային բարձիկներ կան, որոնք կարոտում են 250 ℃, եւ շփման գործակիցը արագորեն նվազում է:
Լուծում. Տեղադրեք արգելակային պահոցների որակյալ արտադրանք:
3, պատճառը. Արգելակի պահոց պոմպի վերադարձը նորմալ չէ, արգելակային պահոցը խրված է տրամաչափի անցքի մեջ կամ տրամաչափի ուղեցույցի քորոցը խրված է, առաջացնելով քաշել արգելակ:
Լուծում. Ստուգեք արգելակային համակարգը եւ պարբերաբար պահեք այն:
4, պատճառ. Շարունակական իջնում մեքենա վարելու ժամանակ, երկար ժամանակ արգելակումը:
Լուծում. Շարունակական իջեցում, փոխանցումային փոխանցումն իջեցնելու համար, բացեք օժանդակ արգելակային կառավարման արագությունը, արգելակը շարունակաբար չի քայլում, քայլ առ քայլ քայլելու համար. Արգելակի ձախողման հիմնական պատճառը այն է, որ արգելակը շատ հաճախ օգտագործվում է, եւ արգելակային բարձիկները շատ տաք են արգելակելու համար: Հետեւաբար, լեռներում իջնելիս մի շարունակեք քայլել արգելակի վրա, փորձեք օգտագործել արգելակը `կանխելու արգելակը գերտաքացումից:
5. Պատճառը. Մոռացեք ցած նետել ձեռքը:
Լուծում. Մեքենա վարվելուց առաջ ուշադիր ստուգեք մեքենան, դրեք ձեռքի արգելոցը: Այժմ շատ ավտոմեքենաներ ունեն ավտոմատ ավտոկանգառ գործառույթներ, նման խնդիրներից խուսափելու համար
Փոստի ժամանակը: Sep-26-2024