Արգելակման բարձիկի արտադրության գործընթացը

Ավտոմոբիլային արգելակման բարձիկների արտադրողները ձեզ կներկայացնեն արգելակային բարձիկների արտադրության գործընթացը.

1, սկզբնական տվյալների խառնուրդը. արգելակային բարձիկները հիմնականում կազմված են պողպատե մանրաթելից, հանքային բուրդից, գրաֆիտից, մաշման դիմացկուն նյութից, խեժից և այլ քիմիական նյութերից, շփման գործակիցը, մաշվածության ինդեքսը և աղմուկի արժեքը ճշգրտվում են դրանց համաչափ բաշխմամբ։ բնօրինակ տվյալներ.

2, տաք ձևավորման փուլ. խառնած նյութը լցնել կաղապարի մեջ, այնուհետև զրոյից սեղմել։

3, երկաթե թերթիկի մշակում. ըստ երկաթի թերթիկի տարբեր տեսակների, բայց նաև բշտիկի ազդեցության մակերեսի կարծրացման բուժումից հետո, որպեսզի սոսինձը պատրաստ լինի արգելակման բարձիկի նախատիպի վրա:

4, տաք սեղմման փուլ. մեխանիկական զոդման երկաթի և արգելակային բարձիկների օգտագործումը բարձր տաք սեղմումով, այնպես որ երկուսն ավելի սերտորեն համակցված են, պատրաստի արտադրանքը կոչվում է արգելակային բարձիկներ բրդյա սաղմ:

5, ջերմային մշակման փուլ. Արգելակման բարձիկի տվյալները ավելի կայուն և ջերմակայուն դարձնելու համար պահանջվում է արգելակային բարձիկի բրդյա սաղմը տաքացնել ավելի քան 6 ժամ ջերմային պրոցեսորի միջոցով, այնուհետև հետագա մշակում:

6, հղկման փուլ. Արգելակման բարձիկի մակերեսի ջերմային մշակումից հետո այն դեռ կոպիտ լուսանցքի կարիք ունի, ուստի պետք է մանրացնել՝ այն հարթ դարձնելու համար

7, գեղանկարչության փուլ. Ժանգը կանխելու, գեղեցիկ դերի հասնելու համար անհրաժեշտ է ներկել լակի։

8, ներկելուց հետո, կարելի է մշակել արգելակման բարձիկի նախազգուշացման սարքի կամ փակագծի վրա՝ պատրաստ փաթեթավորման համար: