9 հիմնական խնդիրների ծխի վրա տեղադրված արգելակման բարձիկներ

Գիտե՞ք 9 հիմնական խնդիրները, որոնք ծխում են մեքենայի արգելակման բարձիկները (pastillas de freno para coche) տեղադրելիս:

Մեքենայի անվտանգության համար արգելակային բարձիկները անվտանգության ամենակարևոր բաղադրիչներն են: Արգելակի սկավառակը որոշիչ դեր է խաղում արգելակի արդյունավետության հարցում։ Արգելակելիս շփում է առաջանում արգելակման սկավառակի վրա՝ մեքենան դանդաղեցնելու նպատակին հասնելու համար: Շփման մակերեսը աստիճանաբար կմաշվի շփման պատճառով: Մեքենայի կինետիկ էներգիան վերածվում է ջերմային էներգիայի, որը կանգնեցնում է մեքենան։

 

Լավ և արդյունավետ արգելակման համակարգը (pastillas de freno buenas) պետք է կարողանա ապահովել կայուն, համարժեք և վերահսկելի արգելակման ուժ և ունենա լավ հիդրավլիկ փոխանցման և ջերմության ցրման հնարավորություններ՝ ապահովելու, որ արգելակման ոտնակով կիրառվող ուժը կարող է ամբողջությամբ և արդյունավետ կերպով փոխանցվել: գլխավոր բալոնին և յուրաքանչյուր արգելակային բալոնին: Կոու. Խուսափեք պոմպից բարձր ջերմության պատճառով, որն առաջանում է հիդրավլիկ ձախողման և արգելակների ջերմային քայքայման հետևանքով:

Նոր մեքենաների արգելակային բարձիկները ծխում են հետևյալ պատճառներով.

Ավտոմեքենաների արգելակման բարձիկներ արտադրողների արտադրանքը (proveedores de pastillas de freno) պարունակում է մոտ 20% օրգանական նյութ: Երբ ջերմաստիճանը շատ բարձր է, այն կքայքայվի և ծխի, և արգելակման բարձիկի մակերեսին յուղ կառաջանա՝ ազդելով արգելակման էֆեկտի վրա:

1. Լեռնաշղթայի երկար ժամանակն ու հաճախակի արգելակումը կհանգեցնեն բարձր ջերմաստիճանի և ծխի:

2. Արգելակման բանաձևում չորակված օրգանական պարունակությունը կամ արտադրության անկայուն գործընթացը կառաջացնի ծուխ:

3. Արգելակման բարձիկի անբավարար տեղադրումը կհանգեցնի նրան, որ արգելակման բարձիկը և արգելակման սկավառակը նորմալ չեն բաժանվում և կշարունակեն առաջացնել բարձր ջերմաստիճանի շփում և ծուխ:

4. Արգելակի օժանդակ բալոնի լողացող սեղմակի սահող լիսեռը ժանգոտված է, արգելակման սկավառակը և արգելակման սկավառակը չեն կարող ամբողջությամբ անջատվել, իսկ արգելակումից հետո ծուխ է արտանետվում։

5. Արգելակի յուղը վաղուց չի փոխվել, իսկ մխոցը չի կարող նորմալ աշխատել։ Արգելակի հեղուկը DOT5-ի վրա չափազանց երկար է կիրառվում: Եթե ​​մխոցը կանոնավոր կերպով չի փոխվում, ապա ժանգը կհանգեցնի, որ արգելակման բարձիկները նորմալ չեն վերադառնում, իսկ արգելակման բարձիկները ծխում են:

6. Նոր փոխարինված արգելակման բարձիկների և հին արգելակման սկավառակի միջև բաց կա, որը պահանջում է սահուն գործարկում: Եթե ​​վթարային արգելակումը բարձր արագությամբ կառաջացնի բարձր ջերմաստիճանի շփում և ծուխ:

7. Նոր սկավառակը և նոր սկավառակը տեղադրելիս խնդրում ենք արգելակային սկավառակի մակերեսը չմաքրել հակաժանգոտ յուղով կամ հակաժանգոտ ներկով: Բարձր ջերմաստիճանի արգելակի տակ նրանք գոլորշիանում են և այրվում ու ծխում։

8. Որոշ նոր արգելակային բարձիկներ պողպատե ափսեի վրա ունեն պլաստիկ թաղանթի կամ կրաֆտ թղթի պաշտպանիչ շերտ, որը հնարավոր չէ հեռացնել հավաքման գործընթացում, իսկ բարձր ջերմաստիճանը կառաջացնի ծուխ:

9. Անհավասար արգելակային սկավառակը կհանգեցնի էքսցենտրիկ մաշվածության և շփման՝ ծխի առաջացմանը:


Հրապարակման ժամանակը՝ 06.09.2024