1. Մոռացեք բաց թողնել ձեռքի արգելակը, ձեռքի արգելակով վարող մեքենան պետք է լինի մանիպուլյատորի արգելակ, իսկ էլեկտրոնային ձեռքի արգելակը չի վարի ձեռքի արգելակով: Քանի որ նույնիսկ եթե մոռանաք կորցնել, վառելիքի դռան ձեռքի արգելակն ինքնաբերաբար կբարձրացվի, եթե չարձակվի, մեքենան չի կարող գործարկվել, նրա ձեռքի արգելակի ուժը շատ մեծ է, այնպես որ էլեկտրոնային ձեռքի արգելակը չպետք է անհանգստանա ձեռքի արգելակը քշելու համար: Սկսնակ վարորդների մոտ ձեռքի արգելակը բաց թողնելը մոռանալու հաճախականությունը շատ մեծ է, և դրանց մեծամասնությունը ավտոմատ են։ Մեխանիկական փոխանցման տուփի մոդելները շատ քիչ են, և դրանք ամուր չեն, քանի որ ձգումը շատ ամուր է, դժվար է սկսել, և այն չի կարող նորմալ վարվել: Որոշ վարորդներ մի քանի հարյուր մետր քշեցին՝ գտնելու, որոշ վարորդներ մի քանի կիլոմետր քշեցին՝ գտնելու համար, իսկ ոմանք նույնիսկ հետևի անիվի մոտ ծուխ բարձրացավ, այրված հոտ էր գալիս։ Ավտոմեքենայի արգելակ արտադրողները հիշեցնում են բոլորին, այնպես որ մոռացեք բաց թողնել մեքենայի վրա վարող ձեռքի արգելակը, թե որքան վնաս է հասցվել: Որ մասերը կարող են վնասվել:
2. Ձեռքի արգելակով վարելու վնասը կախված է ձեռքի արգելակի ամրությունից և վարելու հեռավորությունից։ Դա բավականին ազատ է: Միգուցե երեք կամ հինգ մղոն մեծ տարբերություն չտան: Քաշեք մի փոքր ավելի ամուր, միգուցե մեկ կամ երկու կիլոմետր հետո, երբ ձեռքի արգելակը կջարդվի: Ո՞ր մասերը կվնասեն: Ամենամեծ ազդեցությունը ձեռքի արգելակի կտորն է, լուրջ մաշվածություն ունեցող ձեռքի արգելակի կտորը կջարդվի, իսկ ազդեցության մյուս կողմերը փոքր են և կարող են անտեսվել: Իմ սպասարկման փորձով, իրականում, ձեռքի արգելակի միանգամյա մաշվածություն գրեթե չկա, և հավանականությունը շատ ցածր է: Մարդկանց մեծամասնությունը ձեռքի արգելակով քաշելն այնքան էլ կիպ չէ հեռավորության վրա վարելը, այն շատ հեռու չէ, երկու կամ երեք կիլոմետր հեռու է: Այսպիսով, մեքենաների մեծ մասը, նույնիսկ եթե ձեռքի արգելակը որոշ ժամանակով բացվի, ստուգումից հետո արգելակման բարձիկի գինը խնդիր չէ, և այն կարող է օգտագործվել նորմալ:
3. Եթե երկու կիլոմետր ձգում ես ձեռքի արգելակը, չգիտես արդյոք այն կիպ է, ինչպե՞ս կարող ես դատել, թե արդյոք ձեռքի արգելակի խնդիր կա։ Նախ կանգնեցրեք մեքենան, որպեսզի տեսնեք՝ կա ծուխ կամ այրված համ, ուշադրություն դարձրեք, որ ստուգեք հետևի անիվը, քանի որ ձեռքի արգելակն արգելակում է միայն հետևի անիվը, չի արգելակում առջևի անիվը, կան անհատ սկսնակ վարորդներ, որոնք չգիտեն: Եթե չկա այրված համ, ապա ձեռքի արգելակը չպետք է խնդիր լինի, և այն կարող է օգտագործվել նորմալ ապագայում: Եթե այրված համ կա, հետևի անիվի հանգույցը նույնպես շատ տաք է, ձեռքի արգելակի խափանման հավանականություն կա։ Մենք կարող ենք փորձել այն ավելի մեծ թեքահարթակի վրա, ամուր դնել ձեռքի արգելակը և տեսնել, թե արդյոք այն սահում է: Եթե դուք սայթաքում եք մեքենան, դա նշանակում է, որ ձեռքի արգելակը լրջորեն մաշված է և հնարավոր է, որ անհրաժեշտ լինի փոխարինել, և այն պետք է հանվի տեխնիկական սպասարկման կետից՝ ստուգման համար: Եթե դուք չեք սայթաքում մեքենան, ձեռքի արգելակի ուժը դեռ շատ ամուր է, ապա դուք կարող եք այն օգտագործել նորմալ, իսկ ստուգման մեթոդը այնքան պարզ է: Եթե ձեռքի արգելակը բացված է միայն տասնյակ հարյուրավոր մետր, ապա ստուգման կարիք չկա, նույնիսկ եթե ձգումը փոքր-ինչ ամուր է, միեւնույն է, ձեռքի արգելակը վայր դրեք և շարունակեք վարել, տասնյակ մետրերը ոչ մի դետալ չեն վնասի։
4, այնպես որ ձեռքի արգելակի շարժիչի վնասը միայն ձեռքի արգելակն է, նույնիսկ եթե դուք այս սխալը թույլ տաք, կարիք չկա շատ անհանգստանալու, քանի դեռ ձեռքի արգելակն ու արգելակման ուժը կարող են օգտագործվել նորմալ, չի ազդի ոտքի արգելակի վրա, չի ազդի ազդել նորմալ արգելակի վրա, քանի որ սա համակարգերի երկու հավաքածու է: Վարորդը պետք է փորձի խուսափել այս ցածր մակարդակի սխալներից, նույնիսկ եթե վարորդը սկսնակ է, մեքենան չի զգում խորտակումը, ապա մեքենայում պետք է հնչի տագնապի ձայնը, այն միշտ ազդանշան է տալու: Ավտոմեքենայի արգելակ արտադրողները հիշեցնում են, որ մեքենայում հնչող ազդանշանը արագ ձայն է, օրինակ՝ ամրագոտին չկապելը, ձեռքի արգելակը չի արձակել, եթե այս ձայնը լսում է հուշման ձայնը, և հետո նայեք հուշումի գործիքին, կիմանաք, թե որն է: վիրահատությունը չի արվել, ճիշտ ժամանակին:
Հրապարակման ժամանակը՝ Dec-23-2024