1. Մոռացեք ազատ արձակել ձեռքի արգելակ, ձեռքի արգելակով մեքենա վարող մեքենան պետք է լինի մանիպուլյատորի արգելակը, իսկ ձեռքի արգելակը `ձեռքի արգելակով: Քանի որ նույնիսկ եթե մոռանում եք չկորցնել, վառելիքի դռների ձեռագործը ինքնաբերաբար կբարձրացվի, եթե չթողարկվի, մեքենան չի կարող սկսել, որպեսզի էլեկտրոնային ձեռագործությունը անհանգստանա: Սկսնակ վարորդների շրջանում Handshake- ը թողարկելու համար մոռանալու հաճախականությունը շատ բարձր է, եւ դրանց մեծ մասը ավտոմատ է: Ձեռնարկի փոխանցման շատ քիչ մոդելներ կան, եւ դրանք ամուր չեն, քանի որ քաշելը չափազանց ամուր է, դժվար է սկսել, եւ այն չի կարող նորմալանալ: Որոշ վարորդներ քշում էին մի քանի հարյուր մետր գտնելու համար, որոշ վարորդներ քշում էին մի քանի կիլոմետր գտնելու համար, եւ հետեւի անիվի մոտ նույնիսկ ծխում էր, այրված հոտ էր գալիս: Ավտոմեքենաների արգելակ արտադրողները բոլորին հիշեցնում են, որպեսզի մոռանան ազատ արձակել մեքենայով վարվելիս, որքան վնաս: Որի մասերը կարող են վնասվել:
2. Hand րամատակարարման հետ մեքենա վարելու վնասը կախված է ձեռքի արգելոցի ուժից եւ շարժուն հեռավորությունից: Դա բավականին չամրացված է: Միգուցե երեք կամ հինգ մղոն մեծ փոփոխություն չի ունենա: Քաշեք մի փոքր ավելի ամուր, միգուցե մի կիլոմետր կամ երկուսը `ձեռքի արգելակը, կփչանա: Որ մասերն են դա վնասելու: Ամենամեծ ազդեցությունը HandBrake կտորն է, ձեռքի ծանրությամբ ձեռքի մաքրումը կվերանա, եւ ազդեցության մյուս ասպեկտները փոքր են եւ կարող են անտեսվել: Իմ սպասարկման փորձի մեջ, իրականում, ձեռք բերքի միանգամյա մաշվածություն եւ պոկում չկա, եւ հավանականությունը շատ ցածր է: Մարդկանց մեծամասնությունը ձեռքի արգելոցն է, չափազանց խիստ հեռավորությունը հեռավորության վրա չէ, այն շատ հեռու չէ, երկու-երեք կիլոմետր հեռավորությունը հեռու է: Այսպիսով, ավտոմեքենաների մեծ մասը նույնիսկ եթե ձեռքագործականը բացվի մի ժամանակահատվածի համար, արգելակային պահոցում գինը ստուգումից հետո խնդիր չէ, եւ այն կարող է օգտագործվել նորմալ:
3. Եթե ձեռագործը երկու կիլոմետր քաշեք, չգիտեք `ամուր է, ինչպես կարող եք դատել, արդյոք ձեռքի արգելքի խնդիր կա: Նախ դադարեցրեք մեքենան, տեսնելու, թե արդյոք կա ծուխ կամ այրված համ, ուշադրություն դարձրեք ստուգել հետեւի անիվը, քանի որ հետեւի անիվը չի արգելակում: Եթե այրված համ չկա, ապա ձեռագործը չպետք է խնդիր լինի, եւ այն կարող է նորմալ օգտագործվել ապագայում: Եթե կա այրված համ, հետեւի անիվի հանգույցը նույնպես շատ շոգ է, կա արդյոք ձեռքի արգելոցի ձախողման հնարավորությունը: Մենք կարող ենք փորձել այն ավելի մեծ թեքահարթակի վրա, ձեռագործը դնել ամուր եւ տեսնել, թե սայթաքում է: Եթե մեքենան սայթաքում եք, դա նշանակում է, որ ձեռագործը լրջորեն մաշված է եւ կարող է անհրաժեշտ լինել փոխարինել, եւ այն պետք է հեռացվի ստուգման համար: Եթե մեքենան չեք սայթաքում, ձեռքի armaker ուժը դեռ շատ ամուր է, ապա կարող եք այն նորմալ օգտագործել, եւ տեսչական մեթոդը այնքան պարզ է: Եթե ձեռագործը բացվի տասնյակ հարյուրավոր մետրեր, ապա ստուգելու կարիք չկա, նույնիսկ եթե քաշելը մի փոքր ամուր է, դա նշանակություն չունի, դրեք ձեռքի արգելքը եւ շարունակեք քշել, տասնյակ մետրեր չեն վնասի:
4, այնպես որ HandBrake Վարորդական վնասը միայն ձեռագործն է, նույնիսկ եթե այս սխալը կատարեք, կարիք չկա շատ անհանգստանալու, քանի դեռ ձեռքի արգելակումը կարող է օգտագործվել, չի ազդի ոտքի արգելակի վրա, չի ազդի ազդել նորմալ արգելակի վրա, քանի որ սա համակարգերի երկու հավաքածու է: Վարորդը պետք է փորձի խուսափել այս ցածր մակարդակի սխալները դարձնելուց, նույնիսկ եթե վարորդը նորեկ է, մեքենան չի կարող զգալ խորտակումը, ապա պետք է լինի մեքենայի ազդանշանային ձայնը: Ավտոմեքենաների արգելակ արտադրողները հիշեցնում են, որ մեքենայի մեջ եղած ազդանշանները անհապաղ հնչյուններ են, ինչպիսիք են ամրագոտին չկիրառելը, ձեռագործը չթողնելու համար այս ձայնն է: Երբ լսում եք արագ տոնայնությունը, նայեք գործիքի հուշմանը, դուք կիմանաք, թե որ գործողությունը չի արվում եւ ժամանակին շտկել այն:
Փոստի ժամանակը: DEC-30-2024