Car Brake Pad- ի արտադրողները պարզեցին, որ մեր ամենօրյա օգտագործման մեքենան պետք է լինի ամենատարածված գործառույթներից մեկը, բայց մեքենայի արգելակային պահոցը, որպես մեխանիկական մաս, մենք կկարողանանք սպասել: Բայց տարօրինակ է ինչ-որ մեկի համար ասել. «Իմ արգելակային բարձիկները վառվում են»: Սա կոչվում է «Carbonization» արգելակային պահոց:
Ինչ է արգելակային պահոցը «carbonization»:
Արգելակի բարձիկների շփման բաղադրիչները պատրաստված են տարբեր մետաղական մանրաթելեր, օրգանական միացություններ, խեժի մանրաթելեր եւ սոսինձներ `բարձր ջերմաստիճանի ռեակցիայի միջոցով: Ավտոմոբիլային արգելակն իրականացվում է արգելակի պահոցի եւ արգելակային սկավառակի միջեւ շփման միջոցով, եւ շփումը պարտավոր է ջերմային էներգիա առաջացնել:
Երբ այս ջերմաստիճանը հասնում է որոշակի արժեքի, մենք կգտնենք, որ արգելակային ծխը եւ ուղեկցվում է խիտ համով, ինչպես այրված պլաստիկը: Երբ ջերմաստիճանը գերազանցում է արգելակային բարձիկների բարձր ջերմաստիճանը, արգելակային բարձիկները պարունակում են ֆենոլային խեժ, բութադենային մայրենի սոսինձ, ստեադի թթու եւ այլն, ջրի մոլեկուլների տեսքով, եւ վերջապես մնացել են միայն փոքր քանակությամբ ֆոսֆոր, սիլիկոն եւ այլ ածխածնային խառնուրդներ: Այնպես որ, դա կարբոնացումից հետո մոխրագույն եւ սեւ է թվում, այլ կերպ ասած, այն «այրվում է»:
Արգելակի բարձիկների «կարբոնացման» հետեւանքները.
1-ը արգելակային պահոցով կարբոնիզացիայով, արգելակի պահոցի շփման նյութը կդառնա փոշի եւ արագ կընկնի, քանի դեռ այն ամբողջովին այրվում է, այս պահին արգելակման ազդեցությունն աստիճանաբար թուլանում է.
2, արգելակային սկավառակի բարձր ջերմաստիճանի օքսիդացում (այսինքն, մեր ընդհանուր արգելակային բարձիկներ կապույտ եւ մանուշակագույն) դեֆորմացիան, դեֆորմացիան կբերի արագընթաց արգելակման, երբ մեքենայի թրթռման հետեւում ...
3, բարձր ջերմաստիճանը առաջացնում է արգելակային պոմպի կնիքային դեֆորմացիա, արգելակային յուղի ջերմաստիճանի բարձրացումը, լուրջը կարող է հանգեցնել արգելակային պոմպի վնասի, չի կարող արգելակել:
Փոստի ժամանակը: Sep-25-2024