Վարորդների համար արգելակման բարձիկի խափանումը վարելու գործընթացում ամենասարսափելի խափանումներից մեկն է: Դրա պատճառած վնասը, հատկապես արագընթաց վարելու գործընթացում, շատ լուրջ է և մեծ վտանգ է ներկայացնում մարդու կյանքի և գույքի համար։ Այնուամենայնիվ, սա ևս մեկ բազմակի ձախողում է, որը հաճախ տեղի է ունենում:
Պատճառն այն է, որ արգելակման խափանման պատճառները շատ են։ Եթե մենք կարողանանք բացահայտել այս պատճառները և ուշադրություն դարձնել դրանց վրա, ապա դրանցից շատերը կարող են խուսափել: Ավտոմեքենաների արգելակման բարձիկների հետևյալ արտադրողները հիմնականում ներկայացնում են մեքենաներում արգելակման բարձիկների խափանման մի քանի ընդհանուր պատճառներ՝ հուսալով, որ սեփականատերերի մեծամասնությունը կդարձնի ավելի անվտանգ մեքենա վարելը:
Արգելակի բարձիկի խափանումը առաջացնում է.
1, արգելակային համակարգի սպասարկման բացակայությունը, արգելակային պոմպի մեջ չափազանց շատ կեղտեր, կնիքը խիստ չէ, վակուումային ուժեղացուցիչ պոմպի ձախողումը, արգելակային յուղը չափազանց կեղտոտ է, կամ մի քանի արգելակային յուղ, որը խառնվում է գազի դիմադրությունից հետո ջերմության հետ, արգելակային պոմպի կամ պոմպի նավթի արտահոսք, գազի պահեստավորման տանկի կամ խողովակաշարի միջերեսի արտահոսք.
2, ոչ պատշաճ շահագործումը հանգեցնում է մեխանիկական ձախողման, երկար վայրէջքի, այնպես որ արգելակային բարձիկի շփման ջերմությունը, արգելակման հանգույցի կարբոնացումը, արգելակման գործառույթը ամբողջությամբ ձախողվել է.
3, լուրջ ծանրաբեռնվածություն, ծանրության արագացման ազդեցության տակ, մեծացնում է մեքենայի շարժման իներցիան, ինչը հանգեցնում է արգելակի խափանումների: Արգելակման բարձիկները կոչվում են նաև արգելակային մաշկ, մեքենայի արգելակման համակարգում արգելակային բարձիկներն անվտանգության հիմնական մասերն են, արգելակային բոլոր էֆեկտները լավ են, թե վատ արգելակային բարձիկներն որոշիչ դեր են խաղում:
Հրապարակման ժամանակը՝ օգոստոսի 15-2024