Ավտոմեքենայի արգելակային բարձիկները սկսում են շատ լավ տեղադրել, ինչու է աղմուկը հետագա փուլում:
Արգելակի բարձիկների հիման վրա եւ արգելակային սկավառակները շփման զույգ են, ուստի առաջարկվում է արգելակային բարձիկներ օգտագործել արգելակային բարձիկների կատարումը 300 ~ 500 կմ օգտագործելուց հետո, քանի որ այս պահին արգելակային բարձիկներ եւ սկավառակներ են: Այս ժամանակահատվածում առաջացած աղմուկը երբեմն արգելակային բարձիկների պատճառը չէ: Եթե օգտագործման երկար ժամանցից հետո աղմուկ է առաջացել, անհրաժեշտ է դատել արգելակային բարձիկների խնդիրը:
Հիմա առցանց առցանց վաճառում է արգելակային բարձիկներ, ինչպես որակի մասին:
- Չգիտեմ: Մենք դա չենք կարող դատել իրական կյանքում, եւ որեւէ կերպ չկա դրա դատել առցանց: Ինչը կարելի է դատել, ձեր տեղադրումից հետո օգտագործման ազդեցության արձագանքն է, կարող եք ընտրել անօդաչու անօդաչու ճանապարհային հատված, եւ անձրեւոտ օրերին շտապ արգելակմամբ մի քանի շտապ արգելակման միջոցով փորձարկեք: Այնուամենայնիվ, ձեզ համար մեծ օգուտ է դատել արտակարգ իրավիճակներում արտադրանքի արգելակային կայունությունը:
Զգում է, որ մետաղի պարունակությունը դժվար է, եւ դժվար է աղմկոտ լինել, որն է այն, ինչ ասում է ավտոտնակը:
Ոչ: Այս հայտարարություններից շատերը ավտոմեքենաների վերանորոգման գործարանում են եւ գիտական չեն: Միացյալ Նահանգներում բնօրինակ մեքենան հիմնականում կիսամյա բանաձեւ է, որը պարունակում է շատ մետաղներ, լսել եք շատ աղմուկ: Աղմուկը ուղղակիորեն կապված չէ կարծրության, մանրացման սկավառակն ու աղմուկը միայն ցույց են տալիս, որ արտադրանքի բանաձեւը անչափահաս է, եւ որքան մետաղ չունի դրա հետ: Փաստորեն, բանաձեւում մետաղական նյութերը հիմնականում խաղում են կապի եւ ջերմության անցկացման դերը, միեւնույն ժամանակ, իրենց կարծրությունն ու սկավառակը շատ չեն տեսնում այս մետաղներին, եւ ձեր ընդհանուր հղկաթուղթը պատկանում է նույն նյութին:
Փոստի ժամանակը, Հոկտ -12-2024