Արգելակման բարձիկների արգելակային էֆեկտի ստուգումը կարևոր օղակ է վարելու անվտանգությունն ապահովելու համար: Ահա մի քանի սովորաբար օգտագործվող թեստեր.
1. Զգացեք արգելակման ուժը
Գործողության եղանակը. Նորմալ վարման պայմաններում զգացեք արգելակման ուժի փոփոխությունը՝ թեթևակի ոտք դնելով և նորից սեղմելով արգելակային ոտնակը:
Դատաստանի հիմք. Եթե արգելակային բարձիկները լրջորեն մաշված են, արգելակման էֆեկտը կազդի, և մեքենան կանգնեցնելու համար կարող է պահանջվել ավելի մեծ ուժ կամ ավելի երկար հեռավորություն: Համեմատած նոր մեքենայի արգելակման էֆեկտի հետ կամ պարզապես փոխարինել արգելակման բարձիկները, եթե արգելակները զգալիորեն ավելի մեղմ են թվում կամ պահանջում են ավելի երկար արգելակման հեռավորություն, ապա արգելակման բարձիկները կարող են փոխարինվել:
2. Ստուգեք արգելակի արձագանքման ժամանակը
Ինչպես դա անել. Անվտանգ ճանապարհի վրա փորձեք արտակարգ արգելակման թեստ:
Դատական հիմունք. Դիտարկեք արգելակի ոտնակը սեղմելուց մինչև մեքենայի լրիվ կանգառը պահանջվող ժամանակը: Եթե արձագանքման ժամանակը զգալիորեն ավելի երկար է, կարող է լինել արգելակային համակարգի հետ կապված խնդիր, ներառյալ արգելակման բարձիկի լուրջ մաշվածությունը, արգելակային յուղի անբավարարությունը կամ արգելակային սկավառակի մաշվածությունը:
3. Արգելակելիս հետևեք մեքենայի վիճակին
Գործողության եղանակը. Արգելակման գործընթացում ուշադրություն դարձրեք՝ դիտարկելու, թե արդյոք մեքենան ունի աննորմալ պայմաններ, ինչպիսիք են մասնակի արգելակումը, ցնցումը կամ աննորմալ ձայնը:
Դատական հիմք. Եթե մեքենան արգելակելիս մասնակի արգելակ ունի (այսինքն՝ մեքենան մի կողմ է շրջված), դա կարող է լինել արգելակման բարձիկի մաշվածությունը միատարր կամ արգելակային սկավառակի դեֆորմացիա; Եթե արգելակելիս մեքենան ցնցվում է, կարող է լինել, որ արգելակման բարձիկի և արգելակման սկավառակի միջև համապատասխան բացը չափազանց մեծ է կամ արգելակման սկավառակը անհավասար է. Եթե արգելակը ուղեկցվում է աննորմալ ձայնով, հատկապես մետաղական շփման ձայնով, ապա հավանական է, որ արգելակման բարձիկները մաշված են:
4. Պարբերաբար ստուգեք արգելակման բարձիկի հաստությունը
Գործողության եղանակը. Պարբերաբար ստուգեք արգելակային բարձիկների հաստությունը, որը սովորաբար կարելի է չափել անզեն աչքով դիտարկմամբ կամ գործիքների միջոցով:
Դատական հիմք. նոր արգելակման բարձիկների հաստությունը սովորաբար կազմում է մոտ 1,5 սմ (կան նաև պնդումներ, որ նոր արգելակման բարձիկների հաստությունը մոտ 5 սմ է, բայց այստեղ անհրաժեշտ է ուշադրություն դարձնել միավորի տարբերությանը և մոդելի տարբերությանը): Եթե արգելակային բարձիկների հաստությունը կրճատվել է մինչև սկզբնականի մոտ մեկ երրորդը (կամ ըստ մեքենայի հրահանգների ձեռնարկի հատուկ արժեքի՝ դատելու համար), ապա ստուգման հաճախականությունը պետք է ավելացվի և պատրաստ լինի փոխարինել արգելակը։ բարձիկներ ցանկացած պահի:
5. Օգտագործեք սարքի հայտնաբերումը
Շահագործման եղանակը. Վերանորոգման կայանում կամ 4S խանութում արգելակային աշխատանքի փորձարկման սարքավորումը կարող է օգտագործվել արգելակային բարձիկներն ու արգելակման ամբողջ համակարգը փորձարկելու համար:
Դատական հիմք. Համաձայն սարքավորումների փորձարկման արդյունքների, դուք կարող եք ճշգրիտ հասկանալ արգելակային բարձիկների մաշվածությունը, արգելակային սկավառակի հարթությունը, արգելակային յուղի աշխատանքը և արգելակման ամբողջ համակարգի աշխատանքը: Եթե փորձարկման արդյունքները ցույց են տալիս, որ արգելակման բարձիկները լրջորեն մաշված են կամ արգելակման համակարգը այլ խնդիրներ ունի, այն պետք է ժամանակին վերանորոգվի կամ փոխարինվի:
Ամփոփելով, արգելակային բարձիկների արգելակման էֆեկտի ստուգումը պետք է հաշվի առնի մի շարք ասպեկտներ, այդ թվում՝ արգելակման ուժի զգալը, արգելակման արձագանքման ժամանակի ստուգումը, արգելակելիս մեքենայի վիճակի դիտարկումը, արգելակի հաստության կանոնավոր ստուգումը: բարձիկներ և օգտագործելով սարքավորումների հայտնաբերում: Այս մեթոդների միջոցով հնարավոր է ժամանակին հայտնաբերել արգելակման համակարգում առկա խնդիրները և համապատասխան միջոցներ ձեռնարկել դրանց լուծման ուղղությամբ՝ ապահովելով երթևեկության անվտանգությունը։
Հրապարակման ժամանակը՝ հոկտեմբերի 18-2024