Արգելակման բարձիկներ արտադրողները (fábrica de pastillas de freno), որպեսզի բոլորը հասկանան, որ այս աննորմալ աղմուկը պայմանավորված չէ արգելակման բարձիկներով:
1. Նոր մեքենան արգելակելիս տարօրինակ ձայն է արձակում;
Եթե դուք նոր եք գնել նոր մեքենա՝ աննորմալ արգելակային աղմուկով, ապա այս իրավիճակը ընդհանուր առմամբ նորմալ է, քանի որ նոր մեքենան դեռ աշխատում է, արգելակման բարձիկներն ու արգելակային սկավառակները լիովին չեն աշխատում, ուստի երբեմն կաշխատեն: լինել թեթև շփման աղմուկ: Քանի դեռ մենք մի քիչ քշում ենք, աննորմալ աղմուկը բնականաբար կվերանա։
2, մեքենայի արգելակման բարձիկները աննորմալ աղմուկ են բարձրացնում;
Նոր արգելակային բարձիկները փոխարինելուց հետո արգելակային բարձիկների երկու ծայրերի և արգելակման սկավառակի միջև անհավասար շփման պատճառով կարող է առաջանալ աննորմալ աղմուկ: Հետևաբար, նոր արգելակման բարձիկները փոխարինելիս կարող եք նախ փայլեցնել արգելակման բարձիկների երկու ծայրերի անկյունները, որպեսզի համոզվեք, որ արգելակման բարձիկները չեն քերծում արգելակման սկավառակի երկու ծայրերում գտնվող ուռուցիկ մասերը, որպեսզի դրանք համաձայնեցվեն միմյանց հետ: և չի արտադրի աննորմալ աղմուկ: Եթե այն չի աշխատում, դուք պետք է օգտագործեք արգելակային սկավառակի վերանորոգման մեքենա՝ արգելակային սկավառակը փայլեցնելու և փայլեցնելու համար՝ խնդիրը լուծելու համար:
3. Աննորմալ ձայն՝ անձրևոտ օրերից հետո սկսելիս;
Ինչպես բոլորս գիտենք, արգելակային սկավառակների մեծ մասը հիմնականում պատրաստված է երկաթից, և ամբողջ սկավառակը բաց է: Հետևաբար, անձրևից կամ մեքենայի լվացումից հետո մենք կգտնենք արգելակային սկավառակի ժանգը: Երբ մեքենան նորից գործարկվի, «պայթյուն» կլինի: Իրականում, արգելակման սկավառակը և արգելակման բարձիկները կոռոզիայի հետևանքով խրված են իրար, և, ընդհանուր առմամբ, լավ է ճանապարհին մի քանի ոտնաչափ կանգնել արգելակի վրա և մաշվել արգելակման սկավառակի ժանգը:
4. Աննորմալ աղմուկ է առաջանում, երբ արգելակը մտնում է ավազի մեջ;
Ինչպես նշվեց վերևում, արգելակային բարձիկները ենթարկվում են օդի, ուստի շատ անգամներ կլինեն «փոքր իրավիճակներ» շրջակա միջավայրի պայմանների փոփոխության պատճառով: Եթե ինչ-որ օտար նյութ (օրինակ՝ ավազ կամ փոքր քարեր) մեքենա վարելիս պատահաբար դիպչում է արգելակման բարձիկներին և սկավառակներին, այն արգելակելիս ֆշշոցի ձայն կարձակի: Նմանապես, երբ մենք լսում ենք այս ձայնը, մենք խուճապի կարիք չունենք: Քանի դեռ մենք շարունակում ենք նորմալ վարել, ավազն ինքն իրեն կթափվի, աննորմալ ձայնը կվերանա։
5, արտակարգ արգելակում, երբ աննորմալ ձայն;
Երբ մենք կտրուկ արգելակում ենք, եթե մենք լսում ենք արգելակի սեղմումը և զգում ենք, որ արգելակման ոտնակը կշարունակի թրթռալ, շատերը անհանգստանում են, թե արդյոք հանկարծակի արգելակումը կառաջացնի արգելակման վտանգներ: Իրականում սա սովորական երեւույթ է, երբ ABS-ը գործարկվում է: Խուճապի մի մատնվեք։ Պարզապես ապագայում ավելի զգույշ վարեք:
Վերոնշյալը սովորական կեղծ արգելակային «աննորմալ ձայն» է ամենօրյա օգտագործման մեջ: Սա համեմատաբար պարզ հարց է. Ընդհանրապես, մի քանի օր արգելակելուց կամ վարելուց հետո այն կվերանա: Այնուամենայնիվ, պետք է նշել, որ եթե պարզվի, որ արգելակային աննորմալ աղմուկը շարունակվում է, և խորը արգելակումը հնարավոր չէ լուծել, այն պետք է ժամանակին վերադարձնել 4S խանութ՝ ստուգման համար։ Ի վերջո, արգելակումը տրանսպորտային միջոցների անվտանգության ամենակարեւոր խոչընդոտն է, ուստի չպետք է անզգույշ լինել:
Հրապարակման ժամանակը՝ օգ-28-2024