(Cuáles son los peligros del freno de emergencia para el coche)
1. Անվադողերի վրա ազդեցությունը համեմատաբար մեծ է;
2. Շարժիչի ծառայության ժամկետը կկրճատվի;
3. Կլաչային համակարգը նույնպես կկրճատի ծառայության ժամկետը;
4. Վառելիքի սպառումը նույնպես կավելանա;
5. Արգելակման բարձիկի արգելակման համակարգը շատ մաշված է, արգելակային սկավառակը և արգելակային երեսպատումը կփոխարինվեն ավելի վաղ;
6. Արգելակի ենթապոմպը և արգելակային հիմնական պոմպը ավելի արագ կվնասվեն;
Հանկարծակի արագացումը և հանկարծակի արգելակումը զգալի ազդեցություն կունենան մեքենայի վրա և լրջորեն կանդրադառնա մեքենայի ծառայության ժամկետի վրա: Խորհուրդ է տրվում նախօրոք դանդաղեցնել;
Երբ արգելակը սեղմվում է մեքենայի բնականոն աշխատանքը պահպանելու համար, ակտիվանում են ABS արգելակման օժանդակ համակարգը և EPS էլեկտրոնային կայունացման համակարգը: Բացի մեքենայի արգելակման բարձիկների (pastillas de freno auto) և անվադողերի մեծ մաշվածությունից, երբեմն հանկարծակի արգելակումը, բացի վերագործարկումից, ավելի շատ նավթ կարժենա: Վնասը ըստ էության աննշան է.
Հատկապես ավտոմատ փոխանցման տուփով մեքենաների համար, արագացուցիչը բաց թողնելուց հետո արգելակներին հարվածելը չի ներառում փոխանցման տուփը և շարժիչը վնասելու հետ կապված խնդիրներ: Այնուամենայնիվ, հաճախակի հանկարծակի արգելակումը լրջորեն կվնասի մեքենան, որը հիմնականում դրսևորվում է որպես անվադողերի մաշվածություն, արգելակման շերտի վնասում, կասեցման համակարգի ազդեցության դեֆորմացիա և փոխանցման համակարգի ազդեցության վնաս:
Հետևաբար, նորմալ պայմաններում ավտոմեքենայի արգելակման արտադրողները (proveedores de pastillas de freno) խորհուրդ են տալիս հանկարծակի արգելակել, բայց ուշադիր նախագծել մեքենայի կառուցվածքը, հանկարծակի արգելակման օգտագործումը անմիջապես չի վնասի այն, ուստի մի հապաղեք արտակարգ իրավիճակներում օգտագործեք հանկարծակի արգելակում.
Հրապարակման ժամանակը՝ օգ-30-2024