Արգելակման բարձիկները, արգելակային սկավառակները կձևափոխվեն անձրևոտ օրերին օգտագործելիս

Բոլորը գիտեն արգելակային բարձիկների (pastillas de freno coche) և արգելակային սկավառակների կարևորությունը արգելակային համակարգի համար, հատկապես արգելակային սկավառակները չեն կարող ջրվել բարձր ջերմաստիճանում: Իսկ եթե անձրև գա: Իսկ եթե կանգուն ջուր լինի: Արդյո՞ք արգելակային բարձիկները (pastillas de freno coche) կձևափոխվեն:

Մեքենան պետք է արագ ընթանա, բայց պետք է նաև կարողանա կանգնեցնել։ Ամենակարևոր բաղադրիչներից մեկը, որը կարող է պահել արգելակները, մեր արգելակային բարձիկներն ու արգելակային սկավառակներն են: Մեր օրերում ավտոմեքենաների արգելակային համակարգը հիմնականում սեղմակային արգելակման համակարգն է։ Արգելակի տրամաչափի ճնշումը մղում է արգելակման բարձիկը արգելակման սկավառակի հետ շփման՝ դրանով իսկ հասնելով արգելակման արագացման նպատակին: Այնուամենայնիվ, շատ սեփականատերեր օգտագործում են ոչ պատշաճ, հաճախ առաջացնում են արգելակային սկավառակի դեֆորմացիա, ինչը հանգեցնում է արգելակային ցնցումների: Այսպիսով, ինչու են արգելակային սկավառակները դեֆորմացված: Ավտոմեքենաների արգելակային բարձիկների արտադրողները ձեզ կներկայացնեն:

Շատ դեպքերում արգելակային սկավառակը հակված չէ բնական շփման և դեֆորմացման, բայց հաճախ սեփականատերերը մաքրում են մեքենան արգելակային համակարգը բարձր ծանրաբեռնվածության տակ օգտագործելուց հետո, որպեսզի բարձր ջերմաստիճանի արգելակային սկավառակը լոկալ ենթարկվի սառը ջրի, ինչը հանգեցնում է անհավասարության: արգելակային սկավառակի սառեցում. Նեղանալ և ի վերջո դեֆորմացնել: Հետևաբար, այն բանից հետո, երբ մեքենան օգտագործվում է բարձր ծանրաբեռնվածության տակ, ինչպիսիք են՝ արագընթաց վարելը, վար վարելը և այլ ճանապարհային պայմանները, տեղին չէ մեքենան կարճ ժամանակում մաքրել: Դա ոչ միայն կհանգեցնի արգելակային սկավառակի դեֆորմացմանը, այլև կազդի այլ մեքենաների վրա մեքենան լվանալիս: Այս բոլոր բաղադրիչներն ունեն որոշակի ազդեցություն: Հետևաբար, արգելակային բարձիկների ապրանքանիշի արտադրողը (proveedores de pastillas de freno) խորհուրդ է տալիս, որ սեփականատերը հնարավորինս շատ լվացի մեքենան սառը վիճակում, որպեսզի ապահովի մեքենայի բոլոր մասերի բնականոն օգտագործումը:

Մեքենան լվանալիս հնարավոր չէ միաժամանակ լցնել արգելակի սկավառակի ամբողջ մակերեսը։ Հանկարծակի տեղային սառեցումը կարող է հանգեցնել սկավառակի կտրուկ կծկման, ինչը հանգեցնում է արգելակային սկավառակի դեֆորմացմանը, ինչը հանգեցնում է արգելակման վատ ազդեցության:

Այս պահին հարցեր կլինեն, հետո անձրեւոտ օրերին քշում ենք, արգելակման սկավառակը չի՞ դեֆորմացվի։ Պատասխանը՝ ոչ։ Երբ մեքենան վարում է անձրևի տակ, ջերմաստիճանը համաժամանակյա նվազում է: Երբ արգելակման սկավառակը աշխատում է մեծ արագությամբ, սառը օդը տարածվում է ներսից դեպի դուրս: Արգելակի սկավառակի ջուրը միատեսակ է և անխափան: Այս պահին արգելակային սկավառակի ընդհանուր ջերմաստիճանը նույնպես համեմատաբար միատեսակ է: Ընդհանրապես հեշտությամբ չի դեֆորմացվում: Այսպիսով, մենք կարող ենք վստահ լինել, որ անձրևի հետևանքով արգելակային սկավառակի վնասը արգելակման սկավառակի ժանգոտումն է: